(N)TMH3S 0,6/1 кВ: круглый шахтный кабель в оболочке TPU для барабанов погрузочных машин и шаттл-каров

Reeling & Trailing Cables for Cranes & Mining — Feichun Special Cable Blogs
(N)TMH3S 0,6/1 кВ — шахтный кабель для барабанов в оболочке TPU | FeiChun Cable
FEICHUN CABLE · ШАХТНЫЕ КАБЕЛИ ДЛЯ БАРАБАНОВ

(N)TMH3S 0,6/1 кВ: круглый шахтный кабель в оболочке TPU для барабанов погрузочных машин и шаттл-каров

Инженерное руководство по низковольтному кабелю для экстремальных растягивающих и абразивных нагрузок: медь кл. 5, EPR 90 °C тип 3GI3, три изолированные заземляющие жилы, прорезиненная обмотка и полиуретановая оболочка; от 3×25+3G6 до 3×300+3G50, стационарно до −50 °C.

IEC 60502-10,6/1 кВEPR 3GI3 · 90 °CОболочка TPU3 изол. жилы PE−50 °C стац. · −40 °C подв.КЗ 250 °CS-перегиб 20 d
Документ FC-ART-TMH3-2026-BF40Обновлено: 21 сентября 2026FeiChun Cable / 飞纯电缆
Резюме для инженера: (N)TMH3S — низковольтный «рабочий» кабель для барабанов подземной самоходной техники. Износ кабеля шаттл-кара определяется не электрикой, а механикой: сотни циклов намотки за смену, рывки при разгоне, трение о почву и стенки. Полиуретановая оболочка решает именно эту задачу, а три изолированные заземляющие жилы в промежутках сохраняют симметрию и защищают PE от истирания о фазы. Кабель сохраняет подвижность до −40 °C, стационарно — до −50 °C.

1. Расшифровка и концепция

(N) — конструкция на основе национальных стандартов с согласованными отклонениями; T — кабель для барабанов/тяжёлых машин; M — горное исполнение; H — повышенная механическая нагрузка; 3S — три изолированные защитные жилы. Запись 3×95+3G16: три силовые жилы 95 мм² и три изолированные зелёно-жёлтые заземляющие жилы по 16 мм² (суммарно 48 мм²).

10

Стандартных конструкций, от 3×25 до 3×300 мм².

555 А

Наибольший ток (3×300+3G50, на почве, 30 °C).

−50 °C

Нижний предел при стационарной прокладке.

300 м

Стандартная длина на барабане.

2. Конструкция

Сечение (N)TMH3S 0,6/1 кВ 3×S + 3G · оболочка TPU Инженерный чертёж · функциональная схема, без масштаба · окончательные размеры по согласованному чертежу заказа 123 Ø d = 25,5 … 72,5 мм (номинальный, см. раздел 5) 1Жила: неизолированная медь кл. 5, проволока 0,4 мм2Изоляция EPR 90 °C тип 3GI3 (DIN VDE 0207-20)3Цвета силовых жил: коричневая, чёрная, серая4Изолированные заземляющие жилы 3G, GNYE5Прорезиненная хлопчатобумажная обмотка6Оболочка TPU, жёлтая ДокументРевизияПроекция FC-ART-TMH3-2026-BF40A · 2026-091-й угол (E)
Рисунок 1: Сечение (N)TMH3S; номера выносок соответствуют столбцу «Поз.» таблицы материалов.
Таблица материалов (Поз. = номер выноски на рисунке 1)
Поз.ЭлементМатериал / исполнениеИнженерная функция
1ЖилаТонкопроволочная неизолированная медь, гибкая, кл. 5 по IEC 60228; проволока 0,4 мм; при необходимости ленточный сепараторГибкость и выносливость при намотке
2ИзоляцияEPR 90 °C тип 3GI3 по DIN VDE 0207-20Эластичность, 90 °C длительно, 250 °C при КЗ
3ИдентификацияКоричневая, чёрная, сераяФазировка
4Заземляющие жилы3 изолированные жилы, зелёно-жёлтыеЗащитное заземление; изоляция защищает PE от истирания и позволяет контроль
5ОбмоткаПрорезиненная хлопчатобумажная лента поверх скруткиФиксация сердечника, отделение от оболочки, лёгкая разделка
6ОболочкаТермопластичный полиуретан (TPU), жёлтыйСтойкость к истиранию, удару, раздиру и маслу

Маркировка (струйная печать): FEICHUN (N)TMH3S [сечение] 0,6/1 kV [год]. По запросу изготавливаются иные составы, например комбинированные кабели с силовыми, заземляющими и контрольными жилами.

3. Технические решения FeiChun

TPU вместо резины

Полиуретан кратно превосходит резиновые смеси по стойкости к истиранию и надрезу — главный фактор ресурса кабеля шаттл-кара, который постоянно трётся о почву выработки.

Изолированные жилы PE

Неизолированный PE в промежутках при торсии перетирает изоляцию фаз. Три изолированные жилы 3G исключают этот механизм и делают сердечник однородным.

Проволока 0,4 мм

Кл. 5 с проволокой 0,4 мм — оптимум между гибкостью и стойкостью к истиранию проволок при частой намотке.

Контролируемый диаметр

Для каждого сечения указаны минимальный, номинальный и максимальный диаметр — это критично для подбора направляющих роликов, кабелеукладчика и ёмкости барабана.

Холодостойкость

−40 °C в подвижном режиме — для рудников Сибири, Казахстана, Канады и высокогорья Анд.

Контроль каждой длины

Испытание напряжением: силовые жилы AC 3,5 кВ, изолированные жилы заземления AC 2,0 кВ, по 5 мин.

4. Технические данные

Технические данные (полностью)
ПараметрЗначениеИнженерное примечание
СтандартВ соответствии с IEC 60502-1
Номинальное напряжение0,6/1 кВ
ЖилаНеизолированная медь, тонкопроволочная, кл. 5, IEC 60228
СепараторПри необходимости лента
ИзоляцияEPR 90 °C, 3GI3, DIN VDE 0207-201,4 … 2,6 мм
ИдентификацияКоричневая, чёрная, серая; заземление — зелёно-жёлтая
Сборка3 силовые + 3 изолированные заземляющие жилы, прорезиненная х/б обмотка
ОболочкаTPU, стойкая к истиранию, удару, раздиру и маслу; жёлтая
Температура — стационарно−50 … +90 °C
Температура — подвижно−40 … +90 °C
Макс. температура жилы90 °C
Температура жилы при КЗ250 °Ck = 143
Испытание напряжениемСиловые жилы AC 3,5 кВ / 5 мин; изолированные жилы заземления AC 2,0 кВ / 5 мин
Мин. радиус изгибаСтационарно 6 d; подвижно 8 d; S-образный перегиб 20 dd — наружный диаметр
СвойстваОтличная стойкость к удару и истиранию, гибкость, стойкость к озону, погоде, маслу и теплу
МаркировкаСтруйная печать
Упаковка300 м на барабане; иные длины по запросу

5. Полная таблица размеров и параметров

Приведены все 10 конструкций. * Ток — для размотанного кабеля, лежащего на почве, температура жилы 90 °C, окружающей среды 30 °C; для иных условий применяются поправочные коэффициенты. ** Iк = 143 × S / √t (EPR 90 → 250 °C), t = 1 с. *** Масса кабеля на стандартной длине 300 м. Радиусы изгиба рассчитаны по номинальному диаметру.

(N)TMH3S 0,6/1 кВ · 10 конструкций
Силовые + заземл., мм²Скрутка силовой жилы, N × ммИзоляция, ммНаружный Ø мин. / ном. / макс., ммМакс. R₂₀, Ом/кмТок при 30 °C*, АМасса, кг/кмR изгиба стац. 6 d, ммR изгиба подвижн. 8 d, ммS-образный перегиб 20 d, ммIк жилы 1 с**, кАМасса 300 м***, кг
3×25+3G6180 × 0 41 423 5 / 25 5 / 26 00 7801211 2521532045103 6375
3×35+3G6254 × 0 41 427 0 / 27 1 / 29 50 5541501 5561632175425 0466
3×50+3G10364 × 0 41 630 0 / 33 2 / 33 70 3861822 2931992666647 1687
3×70+3G16514 × 0 41 635 0 / 38 0 / 39 50 2722343 16422830476010 0949
3×95+3G16684 × 0 41 839 0 / 43 6 / 44 10 2062844 01626234987213 61 204
3×120+3G25870 × 0 41 844 0 / 45 8 / 47 00 1613304 98727536691617 21 496
3×150+3G251092 × 0 42 049 0 / 51 9 / 52 50 1293756 122311415103821 41 836
3×185+3G351325 × 0 42 254 5 / 57 5 / 58 50 1064297 541345460115026 52 262
3×240+3G501752 × 0 42 460 5 / 62 7 / 64 50 08015109 737376502125434 32 921
3×300+3G502203 × 0 42 668 5 / 72 5 / 73 00 064155512 029435580145042 93 608

6. Токовая нагрузка и поправки

Ориентировочные коэффициенты по температуре окружающей среды (EPR 90 °C, база 30 °C, DIN VDE 0298-4)
Температура, °C20253035404550
Коэффициент1,081,041,000,960,910,870,82
Ориентировочные коэффициенты намотки (DIN VDE 0298-4)
Барабан1 слой2 слоя3 слоя4 слояМоноспиральный
Коэффициент0,800,610,490,42≈ 0,80
Табличный ток задан для размотанного кабеля на почве. У шаттл-кара значительная часть длины находится на барабане, поэтому расчётный ток почти всегда определяется коэффициентом намотки. Недогруженный барабан — нормальная практика для таких машин.

7. Сценарии применения

Для экстремальных механических нагрузок, в частности высоких растягивающих и абразивных; специально разработан для работы на барабанах. Служит для подключения тяжёлых самоходных погрузочных машин, шаттл-каров и подобной техники, питаемой через кабельные барабаны. Кроме того, применяется в сухих, влажных и мокрых помещениях, а также на открытом воздухе, например на строительных площадках, и в других промышленных применениях.

Сценарии применения (N)TMH3S: барабаны погрузочных машин и шаттл-каров ✔ Шаттл-кар с барабаном Частая намотка/размотка, реверсы,растяжение при разгоне машины ✔ Погрузочная машина (LHD) S-перегиб ≥ 20 d Абразия о почву и стенки выработки,удары, масло гидравлики ✔ Стройплощадки, влажные места Сухие, влажные и мокрые помещения,открытый воздух, от −50 °C стационарно ✘ Не предназначен для: кабельных цепей (drag chain) · сетей выше 0,6/1 кВ (→ (N)TMCGETMPU / (N)TMCETMPU); работы в смотанной бухте под полной нагрузкой без пересчёта тока · S-образных перегибов меньше 20 d.
Рисунок 2: Допустимые режимы работы и исключения.

8. Инженерные расчёты

Выбор сечения: I_доп = I₃₀ × k_темп × k_барабан Пример: шаттл-кар 2 × 75 кВт, 1 000 В, cosφ = 0,85 → I ≈ 150 000 / (1,732 × 1 000 × 0,85) ≈ 102 А Барабан 3 слоя (0,49), 35 °C (0,96): 3×50 → 182 × 0,96 × 0,49 ≈ 86 А ✘ ; 3×70 → 234 × 0,96 × 0,49 ≈ 110 А ✔ Падение напряжения: ΔU = √3 × I × L × (R cosφ + X sinφ) Пример: 3×70, I = 102 А, L = 250 м, R₉₀ ≈ 0,272 × 1,275 ≈ 0,347 Ом/км, X ≈ 0,08 Ом/км ΔU ≈ 1,732 × 102 × 0,25 × (0,347×0,85 + 0,08×0,527) ≈ 15 В ≈ 1,5 % при 1 000 В Ток КЗ: Iк = 143 × S / √t — пример 3×120, t = 0,2 с → ≈ 38 кА Радиусы: барабан/подвижно ≥ 8 d; S-перегиб (направляющие, кабелеукладчик) ≥ 20 d Пример: 3×95+3G16, d = 43,6 мм → барабан ≥ 349 мм (Ø сердечника ≥ 698 мм); S-перегиб ≥ 872 мм Ёмкость барабана: рассчитывайте по максимальному диаметру (для 3×95+3G16 — 44,1 мм), а не по номинальному Масса: 3×150+3G25, 6 122 кг/км × 0,3 км ≈ 1,84 т на стандартной длине

9. Сравнение с аналогами

(N)TMH3S в сравнении с другими кабелями для барабанов
ТипСтандартНапряжениеЗаземлениеОболочкаРежимНиша
(N)TMH3S (FeiChun)IEC 60502-10,6/1 кВ3 изолированные жилы 3GTPUБарабаны, волочение, абразияШаттл-кары, LHD, подземная техника
NSHTÖU-JDIN VDE 0250-8140,6/1 кВGNYE / 3×S/3Резина + полиамидная оплёткаБарабаны, торсияКраны, конвейеры
NSSHÖUDIN VDE 0250-8120,6/1 кВPE, в т. ч. разделённыйРезина 5GM3ВолочениеКарьеры, стройплощадки
Type G / G-GCICEA S-75-3812 кВНеизолированные G (+ GC)CPE / TPUВолочение, барабаныНормы США/Канады
(N)TMCETMPUIEC 60502 / VDE 0250-8136/10 … 14/25 кВ2 G + GCTPUБарабаныСН-техника под землёй

Практический вывод: если резиновый кабель шаттл-кара изнашивается за несколько месяцев из-за истирания, переход на (N)TMH3S в оболочке TPU — наиболее эффективный способ продлить ресурс без изменения барабана. FeiChun производит обе концепции и подбирает решение по условиям конкретной выработки.

10. Испытания и сертификация

Кабели FeiChun (N)TMH3S изготавливаются в соответствии с IEC 60502-1, изоляция — по DIN VDE 0207-20. FeiChun Cable располагает полным портфелем экспортной сертификации — включая CE, UKCA, VDE, EAC, ATEX и IECEx, — а каждый предоставляемый сертификат проверяется на соответствие конкретному типу, заводу и стандарту заказа. Для России и стран ЕАЭС документация оформляется с сертификатом EAC.

Приёмо-сдаточные испытания

Сопротивление жил, AC 3,5 кВ / 5 мин для силовых жил, AC 2,0 кВ / 5 мин для жил заземления, контроль диаметра (мин./макс.) и маркировки.

Типовые испытания

Механика изоляции и оболочки, стойкость к истиранию и раздиру, маслостойкость, изгиб на холоде, озоностойкость.

Документы поставки

Согласованный технический паспорт, протокол испытаний на каждый барабан, сертификаты, номер партии и маркировка длины.

11. Вопросы и ответы

Зачем изолировать жилы заземления?

Изоляция защищает PE от перетирания о фазы при торсии, выравнивает сердечник и позволяет проверять PE испытательным напряжением.

Что такое S-образный перегиб 20 d?

Изгиб в две противоположные стороны на коротком участке — типично для направляющих и кабелеукладчика барабана. Он нагружает кабель сильнее одиночного изгиба, поэтому радиус должен быть ≥ 20 d.

Можно ли использовать на 1 000 В?

Да, номинальное напряжение 0,6/1 кВ, т. е. линейное напряжение до 1 000 В — типичное для подземной техники.

Работает ли на морозе?

Подвижно до −40 °C, стационарно до −50 °C.

Нужна жила контроля заземления?

Возможны комбинированные исполнения с жилами контроля и управления — по запросу.

Почему в таблице три диаметра?

Минимальный и максимальный диаметр нужны для точного подбора роликов, направляющих и ёмкости барабана; номинальный — для расчёта радиусов изгиба.

FeiChun Cable / 飞纯电缆
Технические и проектные запросы: [email protected]
Производство в Китае, экспортная поддержка
+86 13855123218
FEICHUN CABLE

(N)TMH3S: шахтный кабель для барабанов в оболочке TPU

0,6/1 кВ · EPR 3GI3 · 3 изолированные жилы PE · TPU · IEC 60502-1.

[email protected]
+86 13855123218

Документ FC-ART-TMH3-2026-BF40. Окончательные значения определяются согласованным техническим паспортом, чертежом заказа, протоколами испытаний партии и областью действия сертификатов.

Previous Article

(N)TMCETMPU 6/10 – 14/25 кВ: экранированный волочимый кабель в оболочке TPU для подземных погрузочных машин и шаттл-каров

Next Article

(N)TSKCGEWÖU 3,6/6 (7,2) кВ: волочимый кабель с кевларовым центром, сепаратором-cradle и пилотной жилой для экскаваторов и барабанов

Write a Comment

Leave a Comment

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注