Cables de Carrete
Manual Técnico
La vida útil de los cables móviles de carrete, festón y canasta depende, en gran medida, de la instalación y del diseño del sistema de enrollado. Este manual abarca radios de curvatura, guías, protección de tensión, anclaje, selección de carrete y eliminación de torsión, junto con los métodos eléctricos de capacidad de corriente, reducción (derating), caída de tensión y cortocircuito.
- I. Radios de Curvatura
- II. Guías de Cable
- III. Protección de Tensión
- IV. Sistemas de Anclaje
- V. Tipos de Carrete
- VI. Manejo y Almacenaje
- VII. Instalación en Obra
- VIII. Eliminación de Torsión
- IX. Vertical / Canasta
- X. Definiciones de Tensión
- XI. Capacidad de Corriente
- XII. Factores de Reducción
- XIII. Servicio Intermitente
- XIV. Caída de Tensión
- XV. Cortocircuito
Los radios de curvatura, capacidades de corriente, factores de reducción, caída de tensión y datos de cortocircuito de este manual son valores generales de ingeniería basados en normas públicas como DIN VDE 0298-4, VDE 0250 e IEC. Están destinados a orientación técnica y preselección. Cada proyecto debe calcularse según las condiciones reales de operación; el tipo, diámetro exterior, peso, dimensiones de carrete y todos los parámetros finales de los productos específicos de FeiChun se rigen por la especificación oficial y los datos medidos de FeiChun. La instalación debe ser realizada por personal calificado conforme a las normas aplicables y a las condiciones del sitio.
Sobre FeiChun Special Cable
Anhui FeiChun Special Cable Co., Ltd., ubicada en Hefei, provincia de Anhui, China, es un fabricante especializado en la investigación y producción de cables industriales especiales. Nuestros productos se utilizan ampliamente en maquinaria portuaria, equipos de izaje, minería, metalurgia, energía eólica y solar, transporte ferroviario e industria pesada.
La línea FeiChun abarca cables de carrete (reeling), cables para cadena portacables, cables para grúas y puertos, cables de potencia de baja y media tensión, cables de minería y cables de aleación de aluminio con tierras raras, con documentación técnica y soluciones personalizadas para mercados internacionales, incluyendo América Latina, Rusia y la EAEU, Vietnam y el Sudeste Asiático, Australia y Medio Oriente.
Enfoque en cables especiales
Dedicados a cables móviles, de carrete, de grúa y de minería para servicio exigente, con profundo conocimiento de aplicación en terreno.
Orientados a la técnica
Documentación técnica completa, cálculos de selección y guía de instalación en obra, entregados con visión de ingeniero.
Personalización
Conductor, cubierta, construcción y longitud adaptados a los requisitos específicos de instalación y ambiente del proyecto.
Servicio global
Documentación multilingüe y soporte de exportación para América Latina, el Sudeste Asiático y otros mercados.
Radios de Curvatura
El radio de curvatura es el factor individual más importante en la confiabilidad de un cable de carrete. Un radio demasiado cerrado induce estiramiento y torsión interna en los conductores, acelerando la fatiga y la rotura. Un aumento del radio mínimo de curvatura tiene un efecto más que proporcional sobre la vida del cable. La siguiente tabla entrega los radios mínimos recomendados para distintos usos, expresados como múltiplos del diámetro exterior del cable (DE).
| Tipo de uso | BT ≤ 1 kV | MT > 1 kV |
|---|---|---|
| Instalación fija | 4 × DE | 6 × DE |
| Carrete (pago de cable) | 8 × DE | 10 × DE |
| Cadena portacables | 5 × DE | 6 × DE |
| Polea guía | 7.5 × DE | 15 × DE |
| Sistema de canasta | diámetro de enrollado ≥ 1.5 m | |
Nota: los valores son referencias generales de radio mínimo. Donde el movimiento es frecuente, use valores mayores; donde es lento u ocasional, puede considerarse un radio más cerrado. Donde existan poleas, rodillos guía o esfuerzos combinados de flexión y torsión, el radio debe controlarse estrictamente. El radio admisible de un producto específico es según la especificación de FeiChun.
Guías de Cable
Una vía vs dos vías: a menudo se usa una guía de una vía en el pago bidireccional por parecer la solución más económica. Sin embargo, se obtiene un aumento considerable de la vida del cable con una guía simétrica de dos vías, porque equilibra los efectos netos de torsión y de “amasado” transmitidos al cable. Este problema no ocurre cuando el sistema es alimentado por el extremo (end-fed): en ese caso la guía unidireccional permanece en contacto con el cable sin importar la dirección de avance.
Entre los tipos de guía, el tipo radial es el mejor: provee radios de curvatura amplios con mínima deflexión del cable. Las guías multirrodillo o de dos vías deben diseñarse para que el arco continúe más allá del ángulo de deflexión, manteniendo el radio mínimo. Una recomendación obligatoria: mantenga la guía exactamente alineada con el plano de pago del cable; cualquier desalineación aumenta la torsión sobre el cable.
Un fondo plano o canal muy profundo hace rodar y torcer el cable, reduciendo su vida.
Un radio que coincide con la forma del cable minimiza la torsión aplicada y protege la cubierta.
Cambio de dirección: en la etapa de diseño, deje suficiente distancia entre cualquier cambio de dirección —al menos 20 × DE del cable (mayor para sistemas de alta velocidad). Esto permite que el cable recupere su forma original antes de sufrir otra curvatura.
Protección de Sobre- y Sub-Tensión
Se recomienda encarecidamente que los sistemas de guiado incluyan protección tanto de sub- como de sobre-tensión mecánica. Incluso una exposición breve a sobre-tensión por falla mecánica o accidente puede dejar inservible un cable por deformación permanente o rotura del conductor. Todos los dispositivos de sobre-tensión deben ajustarse a la máxima tensión de trabajo segura continua definida para cada sección de cable.
Por el contrario, la protección de sub-tensión es deseable para asegurar que el cable no se desenrolle libremente del carrete y sufra daño. Esta protección es particularmente importante para carretes montados en altura.
Sistemas de Anclaje
El anclaje correcto del cable es fundamental para una operación confiable. Distintos sistemas usan distintos métodos, pero todos comparten la misma intención básica: distribuir las fuerzas de tracción sobre una superficie de cubierta suficientemente grande para evitar daño o falla en el punto de anclaje.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Longitud de cobertura de la mordaza | 20–25 × DE |
| Vueltas en el tambor de alivio | ≥ 2 vueltas |
| Radio mín. del tambor (MT) | 10 × DE |
| Radio mín. del tambor (BT) | 5 × DE |
| Campana de entrada a guía de pago | ≥ 15 × DE o 1 m |
Nota: los puntos de anclaje móviles más comunes usan terminales ordinarios o “mordazas de cable” (cable grips). La carga de tracción debe distribuirse sobre un largo de extremo igual a 20/25 × DE, dejando un lazo flojo antes de entrar a la caja de terminales para permitir los movimientos de operación. Los valores son referencias generales de ingeniería.
Tipos de Carrete
La vida y el desempeño del cable están estrechamente ligados al diseño del enrollado. Un sistema bien diseñado, combinado con la elección correcta del cable, asegura un desempeño óptimo y una larga vida del cable. Los carretes actuales se agrupan en tres tipos principales:
Mono-espiral
Uno de los más difundidos. Su ruta de guía simple prolonga la vida del cable frente a otros tipos; y gracias a la mejor disipación de calor, la sección del conductor para cables de potencia puede ser generalmente menor. El equilibrio entre el diámetro interior y exterior del carrete es crítico para controlar la tensión.
Enrollado aleatorio
El carrete más simple, opera sin guías. El apilado aleatorio puede causar deslizamiento de espiras, fuerzas de tracción abruptas, torsión, abrasión y acumulación anormal. Por ello solo admite diámetros pequeños y tramos cortos: máx. 250 m, < 4 kg/m.
Multi-espiral
Indicado para grandes diámetros y largas longitudes. Su principal ventaja es la capacidad de transportar gran cantidad de cable (incluso de gran diámetro) a una tensión de enrollado constante y por largas distancias. Suele ser más difícil reducir la cantidad de guías y cambios de dirección en este tipo.
Manejo y Almacenaje
- Almacenar y manejar el cable en su carrete original
- Mover el carrete con grúa horquilla o grúa
- Si debe rodarlo, hágalo contra el sentido de enrollado
- Guardar los carretes en lugar fresco, seco y sombreado
- Mantener sellados los extremos contra humedad y suciedad
- Evitar rodar el carrete sobre sus pestañas
- No rodar siguiendo el sentido de enrollado (afloja espiras)
- No almacenar fuera del carrete (las espiras se desploman)
- No dejar los extremos abiertos a humedad y suciedad
- No almacenar en condiciones húmedas o al sol
Almacenar en el carrete original previene defectos por espiras flojas. Rodar contra el sentido de enrollado mantiene el cable ceñido al carrete y evita torsión o tensión abrupta por espiras flojas. Los cables de reserva deben permanecer en sus carretes originales y con extremos sellados, sin importar la duración del almacenaje.
Instalación en Obra
Para un óptimo servicio de larga vida, el tendido debe ser realizado por personal experto. Además de las medidas normales para tender cables, las condiciones específicas de los cables móviles exigen observar estrictamente los puntos siguientes. Pruebe la instalación varias veces apenas tendido el cable, para verificar la operación y corregir de inmediato cualquier defecto.
Levante el carrete original
Eleve el carrete de transporte sobre el nivel del suelo para que gire libremente.
Pague el cable por la ruta
Desenrolle el cable a lo largo de toda la ruta de traslado, usando equipos de tiro y rodillos convencionales.
O transfiera directamente
Donde el sitio sea restringido, transfiera directamente del carrete de transporte al carrete operativo. Debe evitar una curva en “S” entre ambos carretes y evitar pasar por rodillos o cambios de dirección siempre que sea posible.
Lento y con mínima tensión
La transferencia directa debe hacerse lentamente y con mínima tensión, para no introducir torsión durante la instalación.
Eliminación de Torsión
Si el cable se ha torcido durante el procedimiento anterior, recomendamos encarecidamente eliminarlo. Existe una ley física importante: un cable correctamente instalado, sin torsión introducida por guías o curvaturas no naturales, no puede torcerse por sí solo. Normalmente se usan dos métodos.
Inserte un rodillo cilíndrico (diámetro aproximado 15–20 cm) bajo el cable, cerca de la torsión. Dos personas caminan sosteniendo el rodillo, empujando la “onda” hacia el extremo del cable hasta eliminar la torsión.
Puede hacerlo una sola persona. Deje suficiente cable desde el extremo fijo para formar una espiral (a derecha o izquierda según el sentido de la torsión) y ruede la espiral hasta el extremo libre para eliminar la torsión. Repita en cada torsión y vuelva a anclar.
Aplicaciones Verticales y de Canasta
Anclaje: la instalación en un spreader u otra aplicación vertical requiere atención especial. Las recomendaciones anteriores (pagar desde el carrete original; evitar lazos, torsión o retorcimiento innecesarios; eliminar toda torsión) también aplican aquí. El mejor anclaje se logra con un tambor de alivio de tensión: su construcción de extremo abierto facilita la instalación y el reemplazo, y brinda mejor alivio de tensión y protección de la cubierta que las mordazas —en este caso deben enrollarse al menos 2 vueltas. Si se usa una mordaza, la cobertura recomendada es 20/25 × DE.
Fijación del fondo: cuando sea necesario, fije el fondo con una mordaza adecuada; la cobertura de cubierta es la misma del anclaje (20/25 × DE). La distancia desde el extremo del dispositivo de anclaje hasta el final del recorrido de la máquina debe ser al menos 40 × DE. Si se prevén esfuerzos dinámicos frecuentes cerca del anclaje, puede usarse un resorte.
Definiciones de Tensión
La tensión nominal es la base para el diseño y ensayo de las características eléctricas del cable, expresada por los dos valores de tensión a frecuencia industrial U₀/U: U₀ es el valor eficaz entre un conductor y tierra, U el valor eficaz entre dos conductores. En un sistema de CA, la tensión nominal del cable debe ser al menos igual a la tensión nominal del sistema —tanto para U₀ como para U. En un sistema de CC, su tensión nominal no debe superar 1.5 veces el valor nominal del cable.
La tensión de operación es la tensión aplicada entre conductores y tierra en operación sin fallas. Para cables hasta U₀/U 0.6/1 kV, la máxima tensión de operación continua no debe superar el valor nominal en más de +10 % (hasta 450/750 V) o +20 % (0.6/1 kV). Para cables superiores a 0.6/1 kV, en no más de +20 %. La tensión de ensayo sigue las partes correspondientes de DIN VDE 0250; las definiciones de tensión siguen DIN VDE 0298 Parte 3.
Capacidad de Corriente (Continua)
Las capacidades de corriente y los factores de reducción siguientes se basan en DIN VDE 0298-4. Aunque los cables móviles suelen ser aislados en EPR/goma (90 °C continuo admisible), aquí las capacidades se dan para una temperatura de conductor de 80 °C —tanto para cumplir con VDE como por precaución ante la mayor dificultad de disipación de calor de este tipo de cable. Los valores son para cables de tres conductores (con o sin tierra), no enrollados, apoyados en el suelo, temperatura ambiente 30 °C. Donde se sepa que la vida del cable se reduce por alto esfuerzo mecánico o desgaste de la cubierta, el envejecimiento térmico es menos importante, y puede considerarse 90 °C, aumentando los valores en aproximadamente 7 %.
| Secciónmm² | En sueloA | Suspendido en aireA | Enrollado, 1 capa×0.8 | Enrollado, 3 capas×0.49 |
|---|---|---|---|---|
| 16 | 99 | 104 | 79 | 49 |
| 25 | 131 | 138 | 105 | 64 |
| 35 | 162 | 170 | 130 | 79 |
| 50 | 202 | 212 | 162 | 99 |
| 70 | 250 | 263 | 200 | 123 |
| 95 | 301 | 316 | 241 | 147 |
| 120 | 352 | 370 | 282 | 172 |
| 150 | 404 | 424 | 323 | 198 |
| 185 | 461 | 484 | 369 | 226 |
| 240 | 540 | 567 | 432 | 265 |
| 300 | 620 | 651 | 496 | 304 |
Nota: los valores son capacidades estándar DIN VDE 0298-4. Las columnas “enrollado” ya incluyen el factor de reducción por multicapa. La operación no continua generalmente significa mejor desempeño del cable (ver servicio intermitente). La disipación de calor enrollado en capas es muy inferior a la del suelo —aplique siempre el factor de reducción correspondiente para la selección.
Factores de Reducción
Los factores de reducción consideran las condiciones de instalación y operación (temperatura, agrupamiento, servicio periódico intermitente, número de conductores cargados simultáneamente) y se usan junto con las capacidades anteriores.
| Capas | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Factor | 0.80 | 0.61 | 0.49 | 0.42 | 0.34 | 0.27 | 0.22 |
| °C | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Factor | 1.18 | 1.10 | 1.00 | 0.89 | 0.77 | 0.63 | 0.45 |
| Conductores | 5 | 7 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Factor | 0.75 | 0.65 | 0.53 | 0.44 | 0.40 | 0.37 | 0.36 | 0.30 |
Nota: capacidad final = capacidad estándar × el producto de todos los factores de reducción aplicables. Los cables de carrete usualmente requieren el factor de capas y el de temperatura ambiente; los cables de control multiconductor también necesitan el factor por número de conductores.
Servicio Intermitente
En muchos casos la operación no es continua. Un ciclo intermitente típico con equipos de izaje es, por ejemplo, 10 minutos a plena carga seguidos de un período más largo sin carga. Estos 10 minutos como porcentaje del ciclo total DT dan el factor de carga FC %. Para servicio intermitente, la capacidad de corriente puede aumentarse en consecuencia.
| Factor de carga FC% | 25 | 50 | 95 | 150 | 240 |
|---|---|---|---|---|---|
| 60% | 1.10 | 1.16 | 1.20 | 1.22 | 1.24 |
| 40% | 1.23 | 1.34 | 1.42 | 1.46 | 1.49 |
| 25% | 1.45 | 1.62 | 1.74 | 1.81 | 1.85 |
| 20% | 1.59 | 1.79 | 1.93 | 2.01 | 2.10 |
| 15% | 1.79 | 2.03 | 2.21 | 2.30 | 2.36 |
Nota: cuanto menor el factor de carga y mayor la sección, mayor el aumento permitido. La tabla completa incluye más secciones y factores de carga —contacte al departamento técnico de FeiChun para un cálculo específico.
Caída de Tensión Trifásica
La caída de tensión debe verificarse no solo en baja tensión sino también en conexiones de media tensión donde las longitudes son largas. Se obtiene multiplicando el factor K del cable (mV/A·m) por la corriente y la longitud de la línea.
R — resistencia CA a 80 °C, Ω/km · X — reactancia a 50 Hz, Ω/km
A 90 °C: R × 1.03 | a 60 Hz: X × 1.2, recalcular K
| Secciónmm² | RΩ/km | XΩ/km | KmV/A·m |
|---|---|---|---|
| 25 | 0.983 | 0.078 | 1.441 |
| 50 | 0.486 | 0.075 | 0.750 |
| 70 | 0.343 | 0.073 | 0.551 |
| 95 | 0.261 | 0.072 | 0.436 |
| 120 | 0.204 | 0.071 | 0.356 |
| 150 | 0.165 | 0.071 | 0.302 |
| 185 | 0.136 | 0.071 | 0.262 |
| 240 | 0.104 | 0.070 | 0.217 |
Nota: R es la resistencia CA a 80 °C; X la reactancia a 50 Hz para cable de tres conductores (redondo, 3 conductores + 3 tierra; también válida para cables planos con suficiente aproximación). K se calcula para cosφ = 0.8. A 90 °C multiplique R por 1.03; a 60 Hz multiplique X por 1.2 y recalcule K. Los valores se basan en parámetros eléctricos de normas públicas.
Límite Térmico de Cortocircuito
De acuerdo con VDE 0250, el límite térmico admisible para la corriente de cortocircuito en cables móviles de servicio pesado se calcula con estos valores de referencia: temperatura inicial 80 °C (cable a plena carga), temperatura final de cortocircuito 200 °C. La tabla entrega el límite térmico de un segundo. Para otros tiempos, divida por la raíz cuadrada del tiempo efectivo en segundos.
| Sección mm² | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 95 | 120 | 150 | 185 | 240 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kA (1s) | 2.06 | 3.22 | 4.50 | 6.43 | 9.00 | 12.2 | 15.4 | 19.3 | 23.8 | 31.0 |
Nota: los valores son para una base de 1 segundo. Para otro tiempo t (segundos), límite de cortocircuito = valor de tabla ÷ √t. Para temperaturas inicial/final distintas (p. ej. EPR permite 90 °C → 250 °C), recalcule con el coeficiente k según VDE 0250: I = k × sección / √t. Verifique siempre contra las características del dispositivo de protección.
Q1.Un conductor se rompe repetidamente en el mismo punto poco después de la puesta en marcha. ¿Por qué?›
La rotura repetida en un mismo lugar proviene, casi siempre, de un radio demasiado cerrado o un cambio brusco de radio en ese punto. Verifique: (1) un ángulo de arco insuficiente en una polea/rodillo guía allí, que causa sobrepresión local; (2) una guía desalineada respecto al plano de pago, que añade torsión; (3) un espaciamiento de cambio de dirección menor a 20 × DE, de modo que el cable se vuelve a curvar antes de recuperarse. Coteje el punto con la tabla de radios de curvatura y luego revise la alineación de la guía y el espaciamiento de cambios de dirección.
Q2.El cable se enrolla flojo / se acumula disparejo en el carrete. ¿Cómo lo soluciono?›
El enrollado flojo y la acumulación dispareja suelen indicar un desajuste entre el sistema de enrollado y el cable. Causas posibles: (1) un carrete de enrollado aleatorio usado fuera de su rango (aleatorio solo para ≤ 250 m, < 4 kg/m, diámetro pequeño); (2) una mala relación de diámetro interior/exterior, con mal control de tensión; (3) falta de protección de sub-tensión, por lo que el cable se desenrolla libremente; (4) un carrete mono-espiral que no mantiene tensión constante. Verifique que el tipo de carrete coincida con el diámetro/longitud/peso del cable y que la protección de tensión esté en su lugar. Para gran diámetro y larga longitud, cambie a un carrete multi-espiral.
Q3.¿Qué columna de capacidad de corriente uso? Veo valores de suelo, aire y enrollado.›
Lo que importa es la disipación de calor real en servicio, no la capacidad estática. En operación, la mayor parte de un cable de carrete está enrollada en el tambor, donde el enrollado multicapa disipa muy mal el calor —por eso debe usar la columna “enrollado” (reducida por capas), no el valor de suelo o aire, o sobreestimará gravemente la capacidad y causará sobrecalentamiento. Práctica correcta: tome el factor de reducción para el máximo número de capas en el tambor y luego multiplique por el factor de temperatura ambiente. Solo los tramos totalmente pagados y apoyados en el suelo pueden usar el valor de suelo. “Ser conservador” es la regla segura para la selección de cables de carrete.
Q4.El cable se torció durante la prueba. ¿Es un defecto del producto?›
En la gran mayoría de los casos, no. Existe una ley física: un cable correctamente instalado, sin torsión introducida por guías o curvaturas no naturales, no puede torcerse por sí solo. La torsión en la prueba casi siempre se introduce durante la instalación: pago incorrecto desde el carrete, una curva en “S” formada, una guía desalineada o torsión no liberada durante la transferencia. Solución: elimine la torsión con el método de onda o de espiral, lleve la máquina al final del recorrido y desancle para liberarla (corte 25/50 cm si es necesario), luego vuelva a anclar. Marque el cable para observar. Note que un cable largo puede mostrar una leve espiral natural, no relacionada con la torsión. Si se repite, encuentre y elimine la fuente externa de torsión.
Q5.La cubierta se desgasta rápido / se calienta y ablanda. ¿Qué faltó en la selección?›
El desgaste rápido o el sobrecalentamiento-ablandamiento suelen involucrar dos grupos de problemas. Desgaste: (1) un perfil de polea incorrecto (canal plano/muy profundo) que hace rodar y torcer el cable; (2) fricción dura entre polea/guía y cubierta; (3) un diámetro de enrollado muy pequeño en una canasta o cambio de dirección. Sobrecalentamiento: (1) se usó la capacidad de suelo/aire en vez del valor enrollado, por lo que la disipación real es insuficiente; (2) más capas en el tambor que las supuestas en el cálculo de reducción; (3) temperatura ambiente sobre el valor de diseño sin reducción por temperatura. Revise tanto el lado mecánico (perfil de polea, alineación) como el eléctrico (capacidad, reducción). Para el material de cubierta y la clase de temperatura específicos, confirme con FeiChun.
Q6.Suministro de larga distancia, tensión baja en el extremo. ¿Cómo lo diagnostico?›
La tensión baja en el extremo suele ser caída de tensión no verificada adecuadamente. Los tramos de cable de carrete suelen ser largos y la caída se subestima fácilmente. Verifique: (1) calcule la caída real con ΔV = I × L × K —los circuitos de potencia generalmente exigen ≤ 5 %; (2) atienda las condiciones de K —a 90 °C multiplique R por 1.03, en un sistema de 60 Hz multiplique X por 1.2 y recalcule K; (3) confirme si la corriente incluye picos de arranque/sobrecarga. Si la caída es excesiva, aumente la sección del conductor. En tramos largos, la caída de tensión suele volverse el factor limitante antes que la capacidad de corriente —verifique ambas.
Q7.Aplicación vertical / canasta: el fondo del cable se daña constantemente.›
El daño en el fondo en aplicaciones verticales proviene mayormente de un anclaje y alivio de tensión incorrectos. Verifique: (1) la cobertura de cubierta de la mordaza inferior alcanza 20/25 × DE —muy corta concentra el esfuerzo; (2) la distancia del extremo del anclaje al final del recorrido es ≥ 40 × DE; (3) hay un resorte instalado donde el esfuerzo dinámico es frecuente; (4) el diámetro de enrollado de la canasta es ≥ 1.5 m —muy pequeño causa sobrecurvatura repetida; (5) se usa un tambor de alivio de extremo abierto (mejor que una mordaza, ≥ 2 vueltas). Para casos verticales de alta velocidad, asegure además la altura de canasta (≥ 2 m) y una abertura cónica. Cotejar estas dimensiones una por una suele localizar el problema.
Q8.El carrete se almacenará un tiempo antes de instalar. ¿Cómo lo guardo de forma segura?›
Un mal almacenaje crea problemas antes incluso de instalar. Mejores prácticas: (1) mantenga siempre el cable en su carrete original —nunca fuera del carrete, pues las espiras se desploman y deforman; (2) almacene en un lugar fresco, seco y sombreado, evitando calor/sol que envejecen la cubierta, y evitando la humedad; (3) mantenga los extremos sellados (como se entregan) contra humedad y suciedad; (4) mueva con grúa horquilla o grúa, evitando rodar sobre las pestañas; (5) si debe rodar, hágalo contra el sentido de enrollado para mantener las espiras ceñidas. Esto aplica sin importar la duración del almacenaje.
